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Rebasaría Santa Lucía en 153,508 mdp al aeropuerto en Texcoco



El dictamen técnico presentado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM) al equipo del presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, prevé que la opción de hacer dos pistas áreas en la base militar de Santa Lucía rebasaría en más de 150,000 millones de pesos (mdp) el costo del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) que se construye en Texcoco.


Los ingenieros estiman que continuar con la obra en Texcoco tendría un costo final de 232,230 millones de pesos (mdp), mientras que la propuesta en la base militar costaría 385,738 mdp, es decir, 153,508 mdp más caro.


Texcoco resulta la mejor opción desde el punto de vista de costos financieros.


Santa Lucía


Los ingenieros dicen que las estimaciones del costo final de 73,342 mdp, y de 66,678 mdp al reducirse ese monto después de concesiones, no cuentan con proyectos ejecutivos.


A manera de ejemplo, la organización dice que la propuesta para Santa Lucía prevé un costo de 4,600 pesos por metro cuadrado, cuando en el mercado está en alrededor de 20,000 pesos, y de 15,000 pesos para construcciones muy económicas.


Por lo por que por simple regla de tres, un presupuesto 'austero' apegado a la realidad andaría alrededor de 217,428 mdp, desafortunadamente por falta de tiempo no se puede indicar un dato con más precisión; por otro lado habrá que considerar las obras de acceso al SL (Santa Lucía), que de acuerdo con IMT (Instituto Mexicano del Transporte) andarían en 63,310 mdp.


El colegio agregó que se debe tomar en cuenta el costo por la cancelación de contratos del NAIM, con un valor de 160,000 mdp y ejecutados por 58,000 mdp y, según datos de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) será de aproximadamente 100,00 mdp.


Texcoco


Los ingenieros indicaron que sobre el presupuesto actualizado a la fecha por 285,000 mdp hay que tomar en consideración que las obras del Plan Hidráulico del Valle de México, por un monto de 17,000 mdp, son necesarias e independientes de que se lleve a cabo la construcción del NAIM.


Sin embargo, expuso, están dentro del presupuesto, por lo que hay que descontarlas para hacer realmente una comparación al mismo nivel.


Agregó que el GACM ha tomado medidas denominadas “ingeniería de valor”, las cuales consisten en la reducción de costos con un monto de 12,670 mdp.


En lo que respecta a la conectividad, se tiene un presupuesto por 4,555 mdp de recursos públicos.


Por último, el CICM señaló que se tiene que tomar en cuenta la recuperación del valor económico de los terrenos del aeropuerto en funciones, la cual podría estar en un rango de 3,000 pesos por metro cuadrado, lo que daría un total de 23,100 mdp.

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